在这期简短的Quick Charge播客节目中,Slate Auto首席商务官Jeremy Snyder介绍了公司即将推出的电动皮卡产品,他认为这款车型凭借合适的尺寸和价格,既能推动商业车队采购,也能赢得普通消费者的青睐。
Slate Auto在ACT Expo 2026展会上展示了一款配置完善、以工作场景为导向的紧凑型电动皮卡预量产版本。这辆车安装了梯形货架,外覆白色贴膜,部分现场工作人员甚至透露,未来还可能推出实用型"厢式车"车身版本。
无论用户选择哪种车身风格,Slate都将提供两款由美国SK On公司生产的镍锰钴(NMC)电池包供选择。基础版本搭载52.7千瓦时电池,续航里程约为150英里;高配版本则搭载84.3千瓦时电池,续航可达240英里。这两款电池包是唯一在工厂完成安装的配置选项,其余所有可选配件将由经销商在销售时完成安装。
目前,Quick Charge播客的纯音频版本已在Apple Podcasts、Spotify、TuneIn以及RSS订阅平台上线,用户可在Overcast等播客应用中收听。节目每周录制多期,同时也会不定期发布额外音频内容。
Q&A
Q1:Slate Auto电动皮卡提供哪些电池选项?续航能达到多少?
A:Slate Auto为其电动皮卡提供两款电池包,均由美国SK On公司生产。基础版搭载52.7千瓦时镍锰钴电池,续航约150英里;高配版搭载84.3千瓦时电池,续航可达240英里。这两款电池是唯一在工厂出厂时安装的配置,其他选配项目由经销商在销售环节完成安装。
Q2:Slate Auto在ACT Expo 2026展出的是什么车型?
A:Slate Auto在ACT Expo 2026上展出了一款紧凑型电动皮卡的预量产版本,该车型以工作场景为主要定位,配备了梯形货架并包覆白色贴膜。现场工作人员还透露,未来可能推出厢式车身版本,进一步扩展产品线的实用性。
Q3:Slate Auto电动皮卡的定位是面向商业车队还是普通消费者?
A:根据首席商务官Jeremy Snyder的介绍,Slate Auto电动皮卡兼顾两类用户群体。其合理的价格区间和紧凑的尺寸,既适合企业进行车队采购,也能吸引普通消费者购买。公司希望通过这种双向定位,同时实现商业规模化落地和品牌用户口碑的积累。
好文章,需要你的鼓励
开源AI智能体OpenClaw今日宣布正式推出iOS和Android应用。用户可通过手机连接OpenClaw Gateway路由层,调用AI智能体及其工具完成各类任务,涵盖编程、餐饮规划等场景。OpenClaw此前因MoltBook社交媒体实验走红,其创始人Peter Steinberger已于今年2月加入OpenAI。尽管MoltBook事件后来被揭露部分由真人假扮智能体,此次移动端上线标志着AI智能体正加速渗透日常生活。
多智能体AI系统常因无法精准定位错误来源而难以优化,GBC通过梯度计算为每个AI的输出建立影响力评分,实现跨智能体的精细归因与针对性提示词优化。
AMD 最近推出了第二代 AMD Versal Premium MoP(Memory on Package,封装上内存)自适应SoC。
香港大学与字节跳动研究团队提出"桥接动作"概念,通过只学习人类手腕的平移轨迹(丢弃噪声大且易误导机器人的旋转信息),实现从人类操作视频向双臂机器人的高效技能迁移。