根据国际能源署(IEA)发布的最新《全球电动汽车展望》报告,2025年全球电动汽车销量已突破2000万辆,同比增长20%,全球每4辆新车中就有1辆是电动车。预计到2026年,电动车销量将达到2300万辆,占全球新车销售总量的近30%。
尽管中东地区的能源危机持续对全球市场造成压力,全球电动汽车的销售势头依然强劲。在不少地区,燃油价格的持续攀升反而进一步推动了消费者对电动车的购买意愿。
受中美两国政策调整影响,2026年第一季度全球电动车销量同比下滑8%。然而,这一整体数据并不能反映市场全貌。以中国为例,2025年中国新车销量中约有55%(约1300万辆)为电动车,继续稳居全球最大电动汽车市场的位置。
与此同时,欧洲第一季度电动车销量同比增长近30%;亚太地区(除中国外)增幅高达80%;拉丁美洲也实现了75%的增长。
国际能源署数据显示,今年3月全球近90个国家的电动车销量实现同比增长,约30个国家创下当月销量历史新高。
报告预测,即使不出台额外政策,全球电动汽车保有量也有望从目前的近8000万辆增长至2035年的5.1亿辆。
国际能源署执行干事法提赫·比罗尔表示:"展望未来,电池价格的持续下降以及各国应对当前全球能源危机的潜在政策举措,将为电动汽车市场注入更强劲的增长动力。"
中国车企主导全球市场格局
报告显示,2025年中国汽车制造商供应了全球60%的电动汽车,而欧洲和北美制造商各自占比约15%。
在生产端,中国去年生产了全球约2200万辆电动汽车中的近75%。随着国内产能持续超过本地需求,中国电动汽车出口量翻番,超过250万辆。
在中国、欧洲和美国以外的市场,55%的电动汽车来自中国进口,而五年前这一比例还不足5%。
此外,中国在电动汽车电池供应链领域持续保持主导地位,2025年全球超过80%的电池电芯产能集中在中国。
电动卡车与东南亚新兴市场
2025年,全球电动卡车销量翻番,中国依然遥遥领先。电动卡车约占全球卡车销量的十分之一。
东南亚正逐步成为全球增长最快的电动汽车市场之一。2025年该地区电动车销量翻番,市场渗透率接近20%。国际能源署预测,借助价格下降和政策扶持,到2035年东南亚新车销量中电动车占比有望达到60%。作为该地区最大的电动汽车市场,越南等国已相继宣布将扩大电动车税收优惠措施,以应对当前的能源危机。
今年的《全球电动汽车展望》报告还新增了汽车软件与AI发展趋势专题章节,并提供了追踪全球电动汽车数据及政策动向的在线工具。
Q&A
Q1:2025年全球电动汽车销量达到了多少?
A:根据国际能源署发布的《全球电动汽车展望》报告,2025年全球电动汽车销量突破2000万辆,同比增长20%,相当于全球每4辆新车中就有1辆是电动车。预计2026年销量将进一步增至2300万辆,占全球新车销量的近30%。
Q2:中国在全球电动汽车市场中处于什么地位?
A:中国在全球电动汽车市场中占据绝对主导地位。2025年,中国车企供应了全球60%的电动汽车,并生产了全球近75%的电动汽车。中国电动车出口量翻番,超过250万辆。此外,中国还掌控着全球超过80%的电池电芯产能,在整个电动汽车供应链中居于核心位置。
Q3:东南亚电动汽车市场的发展前景如何?
A:东南亚正成为全球增长最快的电动汽车市场之一。2025年该地区电动车销量翻番,市场渗透率接近20%。国际能源署预测,到2035年东南亚新车销量中电动车占比有望达到60%。越南等国已宣布扩大电动车税收优惠政策,进一步助推市场增长。
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