赛车手阿隆索：F1是技术与人的结合体 原创

意大利的法拉利车队、英国的迈凯轮车队和威廉姆斯车队被称为传统的三大F1车队。但只有前两支车队拥有过F1历史上最伟大的车手：

法拉利车队的车王舒马赫

迈凯轮车队的车神塞纳

尽管，舒马赫与塞纳，谁是F1历史最佳车手的争论从来就没有结果，但并不妨碍迈凯轮车队成为F1历史上最成功车队之一的事实。

车神塞纳参加了162场大奖赛，夺得41个分站冠军，80次登上领奖台，1988﹑1990和1991年三次为迈凯轮获得世界车手锦标赛冠军，铸就了不朽的传奇。

在车神塞纳之后，哈基宁、莱科宁、蒙托亚、阿隆索、汉密尔顿，一个又一个顶级车手的名字，陈列进了迈凯轮车队的荣誉殿堂，可谓是流水的车手，铁打的车队。

每一辆F1赛车，都像是一台持续运转的精密仪器，通过每个微小的细节上的胜出以及车队与车手完美无缺的配合，才会赢得最终胜利。所以，在每一位顶级车手的胜利背后，都有众多技术细节聚合起来的故事。

迈凯轮之所以始终屹立在世界最顶级的赛车赛事顶端，靠得就是不断的创新，和在每一处技术细节上的精益求精。

//F1是技术与人的结合体创新//

我们知道，F1赛车一直有两大原则：精准和创新，它就像是一台高速移动的超级电脑，依靠传感器数据反馈的结果，驱动赛车的每一个组件运作的方式以及车手应对的方法。所以，每一个F1赛车公司，背后都有一个顶级的科技团队作为支撑。

迈凯伦的IT转型则颇为彻底，2015年，迈凯轮集团正式更名为迈凯轮技术集团（McLaren Technology Group，MTG），分成三大板块，分别是迈凯轮车队、迈凯轮汽车和迈凯轮技术与应用。

一直以来，高科技都是迈凯伦的标签，依靠“McLaren IT”支持其业务的增长和快速的创新，以及提供高性能的数据中心技术，为全球数千名员工所使用的关键业务应用提供支持。所有流程都源自于同一套技术，研发流程遵循赛车到跑车再到全面运用的策略。

在迈凯伦的业务策略当中，数据一直是迈凯伦F1车队战略的核心，无论是车手或是赛车本身的数据，迈凯轮都希望实时获取数据并快速做出决策。今天，迈凯伦95%的创新都是由数据经过集成，验证和测试带来的。

而为了达到最佳性能，如何又快又好的利用这些数据，就成了一个关键。

迈凯伦技术集团企业架构负责人Paul Brimacombe表示，“数据是让汽车变得更快的基础，一级方程式赛车上有大约300个传感器，我们在比赛周末大约要在每辆车上收集100G的数据。工程师需要在赛道旁和控制台实时访问这些数据，以便做出关于汽车的关键决策，例如应该何时更换轮胎。”Brimacombe说。

所以，迈凯伦为了可以更快设计和优化汽车零部件，以保证在比赛日提供新规格的赛车。就需要不断提升服务器和存储环境的性能，把IT系统中获得的每一项数据，都直接转移为对设计和工程的优化。

显然，IT系统成为了迈凯伦赛车性能提升路上的“着力点”。

//戴尔易安信，让迈凯伦更专注创新//

为了通过数据的力量来获取赛车性能的提升，迈凯伦选择采用戴尔易安信的解决方案。

Brimacombe说，“在赛道旁，重要的是让我们的遥测数据以最快的速度进入，我们希望在换挡的声音被听到之前，就能够通过数据看到档位的变化。”这就要求迈凯伦需要使用机器学习和分析来挖掘数据，并优化汽车中每个组件的性能，以获得最佳的赛车结果。同时，这些数据也是设计未来汽车的宝贵资料。

▓ 由于数据分析的能力并不是迈凯伦的强项，所以戴尔科技集团凭借在这个领域独一无二技术能力，成为了迈凯伦的合作伙伴。

戴尔科技集团与迈凯伦联手打造的新一代战车——MLC34

如Brimacombe所说，“数据驱动和高性能工程是迈凯伦擅长的领域，我们利用戴尔易安信技术对我们的数据中心实施了现代化，这使得我们能够更好地发挥我们的优势。”同时为了满足对创新和性能的需求，迈凯伦正在实施IT现代化，改造它的IT基础架构，正在转向“基础架构即代码”的方式，以此支持其不断扩展的混合云运营模式。

基础架构即代码

所谓“基础架构即代码”，其实是通过源代码就可以解析计算和网络架构的一种方式。这些代码可以在源代码管理中被保存以确保可审性和再塑性，受限于测试实践和持续交付的所有准则。这种方式最大优势是，在多云和混合云的部署里，维护敏捷基础架构至关重要。

迈凯伦采用了戴尔科技集旗下戴尔易安信的整体解决方案，包括Dell EMC PowerEdge刀片服务器和Dell EMC存储阵列。借助Dell EMC OpenManage Essentials系统管理控制台，对800台服务器的管理实施了简化和自动化，为员工节省了大量的时间，使员工能够专注于处理更具战略性的任务。

//谁是迈凯伦的“秘密武器”//Q在采用了戴尔易安信方案之后，对迈凯伦所期待的系统提升，有哪些帮助？

首先是性能大幅提升。采用了Dell EMC PowerEdge服务器和OpenManage Essentials，使迈凯伦IT系统的性能提升非常明显。Brimacombe说，“我们最近只用两天就升级了我们的设计工程系统，而不是像以前那样需要花费两周的时间。我们的现代化的基础设架构转化成了具有更高性能的应用系统。”

其次是系统弹性的提升。比如当车队比赛模拟器或监控系统需要额外的性能，迈凯伦可以轻松扩展解决方案来实现这一目标。在基础架构和应用程序之间建立直接的连接，能够灵活地提高性能，有助于迈凯伦的工程师更高效地完成工作。

第三，简化了运维流程。通过实施服务器虚拟化，迈凯伦利用Dell EMC PowerEdge服务器实现了数据中心的现代化和整合，从数百台物理服务器整合为高可用的、运行高性能计算的四个刀片服务器机箱。“每次服务器或存储阵列出现问题时，我们都可以通过基于代码的解决方案来修复它，例如Dell EMC OpenManage Essentials和我们的基础架构即代码模式，”Brimacombe说。

最后，推动了迈凯伦的业务创新。戴尔科技集团为迈凯伦提供的跨越整个IT基础架构的一站式服务，无论是汽车上传感器的实时数据采集、边缘计算、车库中的核心计算，还是安全地分发数据，戴尔科技均参与其中。可见，戴尔科技集团就是迈凯伦前进路上的“秘密武器”。